3피스 카본 씰 링

차이는 형상뿐이며 재료, 등급 및 함침은 동일합니다. 일체형 링의 밀봉 성능이 약간 더 우수하지만 샤프트 끝에서 끼워야 합니다. 따라서 다음과 같은 경우에는 3피스 링이 적합합니다. (1) 씰 챔버가 밀폐되어 있고 양쪽 끝에서 샤프트를 분리할 수 없는 경우, (2) 샤프트를 빼려면 로터를 들어 올리거나 배관을 분리해야 하여 가동 중단 비용이 부품 비용보다 훨씬 큰 경우, (3) OEM이 원래 분할 구조를 적용한 경우입니다. 조립 링의 진원도는 래핑된 접합면으로 보장합니다. 각 세그먼트를 개별적으로 래핑하므로 대부분의 운전 조건에서 밀봉 성능은 일체형 링과 같습니다.

정상 운전 중에는 측정 가능한 수준의 누출이 발생하지 않습니다. 래핑된 세그먼트 접합부의 간극은 최소화되고, 운전 압력과 반경 방향 힘이 링을 챔버 벽에 밀착시키며, 카본 그라파이트의 자기 윤활성이 스틱 슬립을 방지합니다. 두 가지 사항에 유의해야 합니다. 접합부에 고형물이 끼면 간극이 벌어질 수 있으므로 매체를 여과하거나 홈 가공 사양을 지정하십시오. 또한 접합부를 제대로 래핑하지 않았거나 운송 중 모서리가 깨지면 초기 누출이 발생할 수 있으므로, 포장 전에 모든 세그먼트의 외관과 접촉 상태를 검사합니다.

가능합니다. 120° 세그먼트 3개가 표준이지만 세그먼트 수는 접근 공간에 따라 정하는 설계 변수입니다. 샤프트가 크고 챔버 개구부가 좁으면 통과시켜야 하는 각 부품의 크기를 줄이기 위해 4분할 또는 6분할이 적합하며, 얕은 챔버에서 접합부 수를 줄이는 것이 유리하면 2분할을 적용할 수 있습니다. 내경, 외경, 높이, 세그먼트 수 및 원하는 접합부 위치를 보내 주시면 벽 두께와 강도도 검토하고, 더 적합한 대안이 있는 경우 일체형 링 또는 형상 변경을 권장합니다.

링 한 세트 분량, 즉 세그먼트 3개 또는 주문한 세그먼트 수의 배수만큼 보유하십시오. 이는 마모 가능성 때문이 아니라 끼워맞춤 때문입니다. 링 한 개의 접합면은 서로 맞춰 한 세트로 래핑하므로, 다른 로트의 세그먼트 하나를 섞으면 접합부 간극이 커지고 진원도가 저하됩니다. 재고 공간을 줄이려면 맞춤 래핑된 세트를 두 세트 주문하고 각 세트를 챔버 위치별로 표시해 두십시오. 맞춤 래핑은 제조 중에 진행되므로 이 사항은 주문 시 결정해야 합니다.