カーボングラファイトは、石油コークスとピッチコークスを混合、成形、焼成して製造する高純度の炭素系材料です。Huahao Sealingは、密度1.55-1.85 g/cm³、使用温度範囲-200 to 600°Cの複数グレードのカーボングラファイトを供給しています。優れた自己潤滑性、化学的不活性、高い熱伝導率を備え、メカニカルシールリング、ブッシュ、軸受に適しています。
| Density | 1.55 – 1.85 g/cm³ |
| Temperature | -200°C ~ 600°C (grade dependent) |
| Compressive Strength | 150 – 350 MPa |
| Shore Hardness | 60 – 95 HS |
| Thermal Conductivity | 8 – 70 W/m·K |
| Coefficient of Friction | 0.04 – 0.15 (dry) |
| pH Resistance | 0 – 14 (grade dependent) |
| Porosity | 8 – 15% (before impregnation) |
自己潤滑性 — 層状の黒鉛結晶構造が摩擦面に移着膜を形成し、摩擦係数は0.04と低く、外部潤滑は不要です
化学的不活性 — ほとんどの酸、アルカリ、塩、有機溶剤に耐性があり、pH 0-14で安定します
高い熱伝導率 — 8-70 W/m·Kで、金属軸受の数倍に相当します。熱をすばやく放散し、局部的な過熱を防ぎます
耐高温性 — 耐酸化処理により、600°Cでの連続運転、700°Cでの短時間運転が可能です
加工性 — 精密旋削、フライス加工、研削により、特注の非標準形状をミクロンレベルの公差で加工できます
メカニカルシールリング — 遠心ポンプ、化学ポンプ、オイルポンプ用の端面シール
カーボングラファイト製ブッシュ — 金属製ブッシュに代わるポンプシャフト支持スリーブ
カーボングラファイト軸受 — 高温、無潤滑、腐食性流体の用途
コンプレッサー用シールリング — ピストンロッドおよびシャフトのシール
攪拌機用軸受 — 反応容器の攪拌シャフト支持
| Grade Code | Temperature | Notes |
|---|---|---|
| M106 | 350°C | 標準カーボングラファイト、汎用シールおよび軸受用 |
| M106K | 220°C | 樹脂含浸、食品グレード、FDA準拠 |
| M106D | 500°C | アンチモン含浸、高温耐酸化性 |
| M191T | 600°C | 炭化処理、優れた化学的不活性 |
Carbon graphite is a baked engineering material with 8-15% porosity that requires impregnation for seal applications. Natural or expandable graphite has weak interlayer bonding and is unsuitable for precision machining. The term 'carbon graphite' in the sealing industry refers to baked and impregnated engineering carbon graphite.
It depends on the grade. Standard carbon graphite 350°C, resin-impregnated (M106K) 220°C, antimony-impregnated (M106D) 500°C, carbonized (M191T) 600°C. Above 400°C, metal-impregnated or carbonized grades with anti-oxidation treatment are required.
Unimpregnated carbon graphite density is 1.55-1.70 g/cm³. After resin impregnation 1.75-1.80 g/cm³, after antimony impregnation 1.80-1.85 g/cm³. Higher density means lower porosity and better mechanical strength and wear resistance.
In the layered crystal structure of carbon graphite, carbon atoms are bonded by strong covalent bonds within layers and weak van der Waals forces between layers. During friction, layers slide easily and form a transfer film on the mating surface, reducing the friction coefficient to 0.04-0.15.